Ähnlich der S51N hatte die B1-3 eine Unterbrecherzündung, einen 6v 25/25 Watt Scheinwerfer und 21 Watt Bremsleuchte. Jedoch war diese etwas komfortabler ausgestattet: Am Lenker gab es einen kompakten Schalter, mit diesem konnten die verbauten Blinker bedient werden. Ein Zünschloss war ebenfalls Serie, auf Stellung 3 konnte man hier auch das Standlicht einschalten, welches im Scheinwerfer integriert war. Die 6V 12Ah Batterie wurde durch die Ladeanlage 8871.6 geladen. Die Soziusfußrasten fanden hier direkt am Rahmen ihren Platz.